Hier ist jetzt mal unser neuer Verkehrsübungsplatz, hier könnt ihr eure Erfahrungen teilen, über Regel(n) diskutieren,
Seltsame Vorkomnisse im Verkehr, etc,
Ich hab diesen Kurs in der Grundschule zweimal gemacht, weil ich die dritte Klasse wiederholen musste, und beim zweiten mal konnte ich sogar Fahrrad fahren.. ^^
Ihr könnt natürlich auch eure Verkehrsteilnehmer Geräte Zeigen etc.. , es geht hier aber vor allem um Fahrräder,
Zum Glück ist mir noch nie ein Reifen geplatzt, aber 2x dachte ich schon, dass ich vielleicht einen Unfall gebaut hätte – zum Glück nicht. Ich fahre sehr gerne Fahrrad, gerne auch mal mit unterschiedlichen Menschen, aber es ist auch schön, wenn man eine feste Person hat, mit der man immer fährt, dann muss man sich nicht immer neue Menschen fürs Fahrradfahren suchen.
Auch ein schönes Lied über Fahrräder:
Die Spiegel machen schon mal ne Menge her, und ich sehe sogar was hinten los ist ^^
Wenn man mit der Hand „blinkt“ verdeckt halt der Arm das Bild, aber da kann man nichts machen..
Immernoch das beste Lied über ein besonderes Fahrrad
Mein Bike ist momentan ein bisschen platt, aber ich denke mal das bekomme ich heute Mittag wieder hin,
Beim Warten auf den Einlass im Fahrradladen hab ich wieder ein bisschen im letzten Hexer Buch weiterlesen können, das mit den maximal 5 Personen im Laden ist halt momentan so..
Der nächste logische Schritt nach den Spiegeln wären eigendlich Blinker, aber andererseit biege ich ja nicht soo viel ab, und das geht mit dem guten alten Handzeichen auch ganz gut.., und ich müsste die irgendwie mit dem Bordnetz verbinden, weil ich keine Lust habe sowas über Batterien zu lösen, und ich denke mal nicht das das geht.., ich bin froh das die komplette Beleuchtung schon vormontiert war, und über den „Fahrakku“ gespeist wird..
Mal eine ganz doofe Frage: laut STVO muss in jedem KFZ ein Verbandskasten sein , jetzt ist allerdings bei meinem Kompletten Set was ich im Doblo habe der Verbandskasten Teil abgelaufen, Warnweste und Warndreieck laufen natürlich nicht ab..
Gibt es da eigentlich die Möglichkeit, in der Apotheke eine Art „Nachfüllpack“ zu kaufen und das Verbandszeug durchchecken zu lassen so das nicht das komplette Set ausgetauscht werden muss??
Schließlich wird ja auch im normalen Betrieb mal was genutzt und dadurch wird nicht der komplette Kasten ungültig..
früher hätte ich einen neuen gekauft und den alten in den Keller eingelagert, aber man wird doch irgendwie nachhaltiger
Wieso fragst du nicht einfach bei einer Apotheke oder rufst bei einem der Clubs an oder bemühst Google?
Ja, es gibt Nachfüllsets für Verbandskästen. Wäre auch doof, wenn du wegen eines Pflasters gleich den ganzen Kasten austauschen musst.
Gerade wegen des Verbandszeugs ist übrigens ein Verfallsdatum drauf, weil nur bis zu diesem Tag X die Sterilität garantiert ist. Du könntest aber beim örtlichen Roten Kreuz oder so nachfragen, ob die das alte Verbandszeug als Spende annehmen. Für Erste-Hilfe-Kurse ist das sicher noch brauchbar.
weil ich das hier noch ganz genau weiß, wie es rechtlich gesehen in Deutschland ist, was die Promillegrenze angeht: Hier bei uns gilt, wie meistens sonst auf dem Globus, 0.00 Promille, und das gnadenlos. Haltet Euch bitte ebenso an 0.00 und nicht an die 0.02 oder so, denn sonst seid Ihr für jeden Verkehrsunfall von Haus aus immer schuld, egal wie gewissenhaft Ihr im Verkehr seid.
Es stimmt, normalerweise weiß man das, manchmal aber nicht wirklich. Denn wenn der Führerschein deshalb weg war, waren manche von denen versucht, meine fröhliche Fete massiv zu stören, obwohl die es waren, und nicht ich. 
Ich hatte jetzt 2 Monate lang keinen Straßenverkehr, weil ich mein Bein nicht richtig Hochbekommen habe, jetzt bin ich sicher das ich Bremse und Gas wieder sicher bedienen kann, macht es sinn jetzt einfach wieder loszufahren (erst mal über eine wenig befahrene Straße), oder sind zwei Monate schon so lange das es schwierig wird da wieder reinzukommen?
Ich würd lieber bei ner Fahrschule anfragen ob du, gegen entsprechende Bezahlung natürlich, 1-2 Übungsstunden nehmen kannst, da du längere Zeit nicht in der Lage warst zu fahren. Da kann dir auch quasi nix passieren weil die begleitende Person eingreifen kann 
Du hast ja viele Jahre Fahrpraxis. Da sollte alles so weit automatisiert sein, dass du wegen zwei Monaten nicht wieder neu anfangen musst
Gut, dann probiere ich mal aus was passiert, erst mal am Parkplatz vom Laden, da kann ich notfalls mit der Handbremse bremsen ^^
Ich bekomme das rechte Bein immer noch nicht vor den Bauch gezogen, aber Pedale werden ja im Grunde mit dem Unterschenkel bedient und nicht mit dem Oberschenkel..
Also im Grunde klappt es doch echt gut, ich komme schnell genug an alle Pedale, und das es beim ein und aussteigen halt etwas länger dauert hat ja nichts mit der Fahrsicherheit zu tun..
Ich gefährde also keinen, zumindest nicht mehr als ich tun würde wenn ich gesund wäre
(Euro 5 Diesel (Krebserzeugend und schlecht für die Umwelt))
klar merke ich das es etwas weh tut wenn ich das rechte Bein zurückziehe um von Gas auf die Bremse zu können, soweit komme ich locker ..
was anderes wäre es wenn ich den Oberschenkel gar nicht bewegen könnte, geht aber , nur halt nicht bis zum Bauch ..
Mein Doblo hat riesige Aussenspiegel, umso mehr hasse ich es wenn derjenige der hinter mir fährt so dicht auffährt das ich diesen nur im Innenspiegel sehe ;(
Gibt es eigendlich ein officielles Handzeichen oder irgendwas mit dem ich den/die Fahrer"inn hinter mir dazu bringe wieder in meinen Aussenspiegeln aufzutauchen??
Ich hab auf den Innenspiegel (und damit die/der hinter mir) gezeigt, und beide Hände demonstrativ von ein ander wegbewegt um zu zeigen was ich möchte.., hat nichts gebracht, dann hab ich meinen Innenspiegel abgeblendet weil ich die dann für mein eigenes Seelenheil nicht mehr sehen wollte…
Versteht mich nicht falsch, ich will hier nicht den Oberfahrlehrer spielen, aber es ist so schwierig das hintere Fahrzeug wieder von meiner Anhängerkupplung runterzubekommen, und ich grieg bei sowas echt die Krätze..
Ich hatte gerade eine ganz komische Situation:
Baustellenampel, erst war sie Rot, dann wurde die für mich Grün, ich bin also gefahren und bevor ich an der Engstelle war hatte der gegenverkehr auch Grün, nur die hinter mir hatten wohl gleich wieder Rot, und ich stand dann hinter der Ampel.. , ich hab gewartet bis der Gegenverkehr weg war weil ich ja die Ampel nicht mehr sehe wenn ich drann vorbei bin und bin dann gefahren..
Ich finde halt komisch wie genau sowas passieren kann, und wie verhält man sich bei sowas eigendlich richtig? Warten bis die hinter mir anfahren?
Ich hatte Grün, der Gegenverkehr aber auch…
Auch wenn mein letztes Mal wo ich einen richtigen LKW gefahren habe 2007 in der LKW Fahrschule war und ich seitdem nur noch Unimog gefahren bin (so circa 6 Tonnen ZGW) ist es dieses Jahr wieder so weit: Ich muss einen Termin bei einem Verkehrsmediziner machen und meine großen Führerscheine verlängern .. , das ganze beinhaltet alles mögliche, Seetest, Urinprobe, bisschen beweglichkeit und allgemeiner Check ..
Wäre das nicht generell eine Idee auch für normale Führerscheininhaber? Von mir aus übernommen von der Krankenkasse nachdem ja jetzt endlich diese Globuli Schwurbel „Medizin“ aus den Kassenleistungen rausgeflogen ist?
